Moteur bi-cylindre 2 temps refroidi par eau, double allumage électronique, pompe à eau intégrée, valve rotative, ligne d'échappement complète, deux carburateurs, pompe à essence, lanceur manuel "easy start", calorstat.

Démarreur électrique avec relais, réducteur "B", "C" ou "E", filtre à air simple ou double, silencieux d'admission, pompe à huile et réservoir d'huile pour graissage séparé, pompe de gavage, radiateur.

582 UL bi carburateurs :

Performance : 65 cv (48 Kw) à 6500 tours/min.
Couple : 75 Nm à 6000 tours/min.
Régime maximum : 6800 tours/min.

Alésage : 76 mm.
Course : 64 mm.
Cylindrée : 580,7 cm³.
Taux de compression : théorique : 11,5 / effectif : 5,75

Carburant : Automobile (recommandation : sans plomb 95)
Type d'huile : API TC+
Pourcentage : 2% (variable avec une pompe à huile)

Allumage : DUCATI
Avance : 18° avant PMH.
Bougies : Réf. ROTAX 897 050 / 897 055

Génératrice : 155 W DC
Tours/min. : 6000
Voltage : 13,5 V

Moteur : 29,1 Kg
Carburateur : 1,6 Kg
Ligne d'échappement : 4,9 Kg